
扬河每日武汉客户于7月11日报道(刘shiyu的通讯员刘·刘海芬),武汉市政交通办公室宣布了“ 2024年武汉的年度整体交通报告”。该报告显示,武汉运输系统的固定资产投资为528.2亿元人民币,运输,仓库和邮政行业的附加值为115.67亿元人民币,年龄增长了11.4%,年龄增长了11.4%,这导致了该市所有工业的增长率。
Yangluo港口。
作为中部地区的一个中央城市,乌汉(Uhan)在国民和国际循环纽带的优势中加速了运输位置的优势,并以前所未有的决定和速度的优势,Uhan正在加速运输位置的优势的conversion依。
报告数据集记录了最重要的武汉运动,以加速为中国Unicom的全球中心网络的构建。
resp在道路上,建造连续而完整的道路网络是当地联系的坚实基础。两条重要的全国道路,G230和G348,不仅增强了乌汉作为区域运输中心的地位,而且还将新的驱动力注入了该路线沿途的区域经济发展,进一步增强了Uhan道路的运输能力,并加入了东,西部和南部。
在水运输领域,Youngz河运输中心平均范围区域的建设节奏已大大加速。乌汉(Uhan)信任金河路线(Golden River)路线,积极建立了一个高效且方便的铁路运输系统,总共打开了70个通道,辐射周围地区,形成了一个新的模式,该图案在所有地址中都达到。
2024年,将发布欧洲乌汉贝尔·萨巴内特·萨巴内特(Sabanet Sabanet)火车。
在铁路方面,发展冲动很快,尤其是欧洲中国快车(武汉)。在2024年,火车增加了五个NEW通往白俄罗斯,挪威和瑞典等欧洲和北欧国家的W路线将跨境运输路线的总数增加到57个,实际上覆盖了欧亚大陆的40个国家和119个城市。目前,中国欧洲快车(WUHAN)是一个重要的物流渠道,共同结合了“皮带和道路”,为公司提供“全球”和“带来”产品的有效和可靠的运输选择。
至于航空,“ Hubei双人货物和装载中心基本上都处于形式上。武汉·蒂安国际机场的运营目的地数量已增加到114,路线网络不断优化,不仅将其位置巩固,不仅巩固了其在中央地区的关键航空旅客,而且还在货物上扩大了货物的开放式货物。国际货运路线。h作为跨境电子商务和高价值产品。
为了实现该地点的优势,需要“双流通中心的链接优势”,乌汉将吸引更多的人和物流。
2024年,天内机场完成了3.14062亿乘客收益率,并在八年后返回了中央地区的顶部。这两个机场,天海和华胡岛,已经完成了1,0.383亿吨的年度负载和邮件绩效,分类了该国中部和第五地区的第一名。 Janze河运输中心中心区域的建设加速了,Uhan港口的集合成像达到1.42亿吨,并首先将其分类为总积,并完成了231,600个用于铁路运输的标准容器。 1.008 Europe Express(Wuhan)已发送1,008个中央指标。所有这些都是该国的最前沿。 。
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